Skoda

Af: Peter Meyer

I 1895 startede to mænd en cykelfabrik i det gamle Østrig ungarske rige. Historien om Skoda begyndte med boghandleren Vaclav Klement og smeden Vaclav Laurin. De var begge meget glade for cykler, der i 1880 var meget populære. Så i 1895 begyndte de at lave cykler under mærket Slavia i byen Mladá Boleslav i det tidligere Østrig-Ungarn. Det var starten på det der i dag er bilfabrikken SKODA. Nu er hverken Vaclav´erne eller det Østrig- ungarske rige tilbage men hovesædet for Skoda ligger stadig i Tjekkiet. 

Cykelforretningen gik så godt at Vaclav og Vaclav begyndte at producere motorcykler. i 1899 kom den første motorcykel på markedet, og var mega populær i danmark. det var dog nærmest bare en cykel med en lille motor på. Den trak på forhjulet, og gassen skulle betjenes på motoren. Det gjorde den lidt farlig, men på de efterfølgende modeller fik de mere styr på det. Snart var der stor efterspørgsel efter deres motorcykler fra hele Europa. I 1901 deltog de i 'Paris-Berlin Automobil- og motorcykelløb', som de selvfølgelig vandt. motorløbet var så populært og mange mennesker så på. Motorsport-succesen blev straks omsat til salg.

Efter at Skoda i år 2000 blev et 100% ejet datterselskab til Volkswagen og gjort til deres lavprismærke er det ikke nogen hemmelighed at det er gået godt. Virksomhedens globale salg nåede i 2018 1.253.700 solgte biler. Man kan se på grafen her under hvordan købet i 2000 virkelig hjalp salget.